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阿格斯:前10個月全球動力煤出口貿易同比下降14.3%

阿格斯:前10個月全球動力煤出口貿易同比下降14.3%

 據阿格斯(Argus)訊息,基于海關和船運數據分析顯示,2020年10月,全球海運動力煤出口貿易溫和復蘇但仍然處于較低水平,還遠低于2016-19年的出口變動區間。印尼、澳大利亞、俄羅斯、南非、哥倫比亞和美國六國合計出口量約為7670萬噸,略高于9月份的7540萬噸,但遠低于2019年10月的9990萬噸。
  2020年1-10月,全球煤炭出口量8.04億噸,比上年同期的9.38億噸減少1.34億噸,下降14.3%。
  印尼煤炭出口量下降最大,前10個月動力煤出口2.741億噸,比上年同期減少4780萬噸,同比下降15%。其次是澳大利亞和哥倫比亞,阿格斯預計減少的量分別為1600萬噸和300萬噸。南非在10月份煤炭出口也下降了100萬噸。
  唯一煤炭出口增長的只有俄羅斯,10月份俄羅斯煤炭出口外運1750萬噸,比上年同期的1660萬噸增加近100萬噸。
  明年全球動力煤進口需求可能出現上升。11月23日,來寶資源(Noble Resources)分析師在Coaltrans亞洲煤炭大會上表示,隨著世界各國從新冠肺炎疫情的影響中逐漸恢復,2021年,全球海運動力煤進口需求將比2020年增加3500萬噸,增長3.8%。
  來寶資源研究負責人羅德里戈•埃切韋里(Rodrigo Echeverri)指出,2021年,全球動力煤進口需求預計將由2020年的9.25億噸增加至9.6億噸,但仍然明顯低于2019年進口需求10.4億噸。
  他表示,2021年,中國海運煤炭需求預計將與2020年持平。不過,越南等東南亞地區進口量將穩步上升。來寶資源預計,2021年,東南亞地區動力煤進口量將由2020年的1.26億噸增加至1.36億噸,遠高于2019年的1.12億噸。
  來寶資源還預計,明年印度經濟將出現穩步復蘇,將支撐海運動力煤需求增長。2021年,印度海運動力煤進口需求預計達到1.64億噸,比2020年增加1300萬噸,但還低于2019年的1.69億噸。


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